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| | Développer les transports collectifs | Ici, l'objectif est de doubler, sur les 5 années à venir, la fréquentation des clients du réseau urbain, en passant de 8 millions de passagers par an à 15 millions, avec, notamment, la réalisation d'un réseau de Transport en Commun en Site Propre (TCSP), c'est à dire la réservation de voies urbaines à la circulation des transports collectifs (ex. : couloirs de bus, bus guidé, tramways, ...)
C'est aussi donner une réelle priorité aux transports collectifs sur le boulevard Carnot, au regard de l'importance des trajets entre Le Cannet-Centre, Cannes-Centre et Rocheville-Centre, avec une fréquence proche de celle du métro en heure de pointe.
Les points durs doivent être traités par la répression du stationnement gênant qui, comme chacun sait, contrarie fortement vitesse et ponctualité des transports collectifs. De plus, le partage des voies, conjugué à l'optimisation des trajets, doit faciliter les conditions de circulation des bus.
Il s'agit également d'augmenter l'offre du service «Handibus» pour les personnes à mobilité réduite ou handicapées, de développer le transport à la demande pour les quartiers non desservis par les lignes régulières de transports collectifs. |
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